浅間記念館一般展示
2010年


陸王 RX750 プロトタイプ 1960年


モナーク F1 1954年

メグロ RZ 1957年

ベビーライラック 1953年

ライラック MF39 1961年

ホンダ CB92 1963年

ホンダ CB450K0 1965年

BMW R27 1964年

BMW R52 1928年

BMW R100S 1980年

ドゥカティ MH 1984年

ホンダ CB750EARA 1977年

ホンダ CR71

ホンダレーサー RS125 1981年

ブリヂストン チャンピオン I型 1959年

ベロセット LE 1955年

ベロ ソレックス 1964年

ビアンキ aquilotto 1957年

ホンダ カブF 1952年

タス 301 1986年

モンテッサ コタ 247 1971年

ホンダ スーパーカブC100 1963年

ホンダ スーパーカブC100輸出車 1961年

ラベルダ 1000RGS 1982年

ベネリ 900Sei 1983年

くろがね Vツインエンジン 1934年


浅間ミーティング35周年
創立者 中沖満氏 ゆかりのバイク


ホンダ CB500Four改 1972年
1972年にホンダから発売されたCB500Fourは、スムーズで静かなエンジンで、キャッチフレーズの『静かなる男のマシン』というイメージそのままであった。
中沖氏は、『世界で一台、自分だけのバイク』を作ろうと、FRPのタンク・シートを載せ、名チューナーによるエンジンチューンを施した。断ち落としたようなシートカウルは、アバルト風の『コーダ・トロンカ』で、『紀一と博』が手掛けた。塗色はフェラーリの『地中海ブルー』。エンジンには『ヨシムラ』の手が入っている。当時流行の兆しがあった『カフェレーサー』スタイルである。

ホンダ CB125T改 1977年

ヤマハ R1 1967年