イワシの匂いにつられ(笑)見つけたのは「まるに」という店。セローを止めて中に入ると昼時とあって、ウェイティング状態。名前を書いて待つ事10分、案内さんの座敷席で良いか？の声に否も応もなく承諾。タブレット端末でメニューを操作。先ずはノンアルビールでしょう！

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写真を迷ったがノンアルビールよりは店舗かな。

九十九里有料道路終点の不動堂で降りて、しばらく走り片貝漁港に着いた。昼過ぎの静かな漁港に舫う漁船をひとしきり眺め、海の駅・九十九里で昼食と思い走ったが通り過ぎてしまいました！

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写真を見ていたら、ワッ！、こんなバイク来てたんだ。エアラ。CB750のホンダマチック版(オートマ)です。浅間記念館に展示してありますが、走行しているのは見ることはありません。駐車場内を１度乗ったことがありますが、Ｕターンのときオートマの動き出しとバイクを寝かせるタイミングがつかめず、バイクは重く、、、そのくらいの印象しかないので、実際を確かめてみたいなあと思っていました。
「バイクにオートマなんて」という時代でしたから売れたバイクではありません。CB400ホークにもホンダマチック版がありました。学生時代の同級生が乗っていました。私も「バイクにオートマなんて」という先入観でしたが、借りて乗ってみると快適、昭和の都内の渋滞路もらくちん、400ccあるので高速もパワー不足感なく、ポジションは跨るバイクのそれでスクーターではなく、思いの他好印象でした。その後、DCTなどオートマのバイクが出ますが、CB400ATの雰囲気のほうが好きで(昔の思い込みの記憶かもですが)、CB400ATみたいなバイクがあればいいのにと思ったのでした。
カミさんが昔マジェスティに乗ることがありました。スクーターのポジションより跨るバイクのポジションのほうが安心するらしく、バイクにオートマあったらいいのにと言っていましたが、年をとりマジェスティに乗ることもなくなりました。

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北村さん：私も遥か昔に何かの拍子にエアラにチョッとだけ試乗した事がありました。全体的な印象は覚えていませんが、速度を変える際に無意識のうちに左手がクラッチレバーを探していました(笑)。

101回アサマミーティングの記録写真データをお預かりしました。清野さんありがとうございました。
https://photos.app.goo.gl/CkfzM3rrDVbhnd5P9

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朝起きて窓から外を見ると、どんよりと鈍色の空。走る気分にはそぐわないが不快指数82では、家に居るより走って風に当たった方がましか？京浜島・つばさ公園に向けて、いつも通りのコースでほとんど信号に引っ掛からずに、東京ゲートブリッジまで。橋の上から見る左手の房総半島は少し靄っているが霞むほどではない。右手を見ると東京港フェリーターミナルに舫うフェリーが見えた。いつもは見るだけで京浜島に向かうが、なぜかこの日は行ってみる気になった。〜到着して船名を読むとオーシャン東九フェリー（東京ー徳島ー北九州）の「どうご」でした。停泊中で動きは無いので、缶コーヒーを飲みながら眺める気にはならず、早々に京浜島に向かう。走り出してすぐの東京港海の森トンネルの中は涼しい！いつまでも留まって居たいがそうもいかず…だが、涼しさに満足して京浜島に向かわず家に帰った。本日の走行58km。

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中川さんの“自由気ままに気軽にヒョイと出掛ける自由さ“は小型バイク乗りの鏡です。羨ましい！

🚢 海に お船を浮かばせて 行ってみたいな よその国😁

よこはまのおおのさん：イヤイヤ、お気楽そうに見えますが、ベスパに走らせろと脅迫されているところもあります。何せ機械物は基本的に動かさないと…。なので、定期的にヘソを曲げられない様に頑張っています！(笑)。

みとなかやまさん：近くの大洗港から蝦夷地に行けますが…(笑)。