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浅間ミーティングクラブ
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★M:i-2
金打ちタンク=中川良二
2026/02/04(Wed)No.7838
 

ジンさんのところを11:30にスタートして、先ずライディング・ポジションに戸惑った。それは、セパハンは久し振りなのと、小柄な中沖さんの体格に合わせて製作されているので少々キツイ。それでも@タイヤを新品に交換する際に、扁平率を上げて若干車高が上がった。Aジンさんが以前、シートが薄いので長距離を走るとケツが痛くなるぞ!と云うので、購入済のクッションカバーを装着。Bさらにジンさんからクッションを貰った。以上でバックステップの膝の曲がりが楽になった。だがしかし、セパハン故にかなりの前傾姿勢を強いられるので、腰と手首と肘に負担が掛かる。最初はお腹のぜい肉を利用して、ガソリンタンクにも負荷を分散したが、そのポジションでは膝がシリンダーヘッドに干渉する…。なので、暫くはベストポジションを求め手探り?で走る…ちっとも先に進まずスミマセン。 ※写真は、今まで乗った@セパハンの最初は、従兄弟のドゥカティ450デスモ。A次のセパハンはモトグッチ254。Bその後はツーリングバイクになりBMW100RSを17年。Cその後がBMWR1100RTを同じく17年と来て現在のヤマハセロー。

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★手術しました!?
金打ちタンク=中川良二
2026/02/01(Sun)No.7834
 

驚かしてすみません!手術したのは今年で30年目を迎えるベスパです。走行距離こそ18000km台ですが、今までヘッドライトやウインカー等の球切れ、タイヤ、オイル、プラグ交換等の消耗品を除き、トラブル?らしきモノは12000km時のクラッチワイヤー断線位で至って快調な日々を過ごしておりますが、ある日、鎌倉のベスパ修理ショップ(中古車販売も)・モトビレッジのフェースブックの動画を見て驚愕!そこには、クラッチレバーが指2本で軽々と切れ、グリップシフトもスパスパと!なので、12月に突撃訪問した際に症状を確認。その後に見積書をメールで貰い、即、予約。1/29日に再訪問して半日入院の日帰り手術。@ケーブル内部がテフロン加工されたアウターAインナーケーブルはステンレス製B歪みが発生しているクラッチプレートの交換Cクラッチスプリングも軽度な仕様に交換。以上により目から鱗、帰路の80kmは頗る快適でした!写真はショップ内部と手術をしている間に訪れた老舗中華店のサンマーメンと鶴岡八幡宮境内。白梅にメジロが来て蜜を吸ってました。※蛇足ですが、帰宅後に赤飯と八海山の発泡酒で退院祝いをしました(笑)。当日の走行164km。 

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白梅が咲いた、が雪も
No.0018浜松 名倉です。
2026/01/31(Sat)No.7831
 

 昨日、いつもの道の駅 三石へカントリーロードを快調に走りました途中のカーブにある白梅が咲き始めました。迷惑にならないように駐車してパシャリ。
その後少し走ったところ日陰の空き地は雪で真っ白(私の所では年に1回あるかないか)
雪国の方には笑われるかも知れませんが、積雪の中でパシャリ、県境の温度計は3℃でこの冬最低気温でした。

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Re: 白梅が咲いた、が雪も
No.0018浜松 名倉です。
2026/01/31(Sat)No.7832
 

雪の中?


Re: 白梅が咲いた、が雪も
金打ちタンク=中川良二
2026/02/01(Sun)No.7833
 

何やら一工夫感じられるヒンジ位置・金属部分のピンが4本…。宝箱の様な木箱も取り付け完了で最強の仕様になりましたね。他にも運転席?周りにはナビ他、得体の知れない創意工夫?が…。



最強寒波到来?
No.0018浜松 名倉です。
2026/01/21(Wed)No.7830
 

今日は寒い一日でした、バイクの走行はお休みしてメイトのリヤーBoxの交換準備をしていました現在のBoxが大きすぎるのとあまりにもありきたりで、木箱に換えようと考えています。知人の使わなくなった未使用の木箱を譲っていただいたものです。装着方法の検討とロック方法を考えています。ところで我がタウンメイトを冬季仕様に変更しました。ハンドルカバーとオーバーレックシールドです。
ハンドルカバーは他のバイクでは格好悪いですがこの手のビジバイには似合いますね。効果はグリップヒーターを凌駕します。オーバーレックシールドは防風効果で足元の冷えが緩和されて良好です。
ただバンク角に影響してカーブではガリガリこすって走っています。しかし慣れてくるとバンクセンサーとしてすらないバンクで何時ものカーブを同じスピードで回るライン取りを楽しんでいます。
皆様寒い中ですが走りましょう。春は近くまで来ています。

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★バラクラバ
金打ちタンク=中川良二
2026/01/20(Tue)No.7825
 

一昨日の日曜日、久し振りに京浜島つばさ公園に行こうかと。ついでに帰り道は首都圏では一番売り場面積が大きいのでは?と思えるバイク用品ショップ「ライコランド」に立ち寄り「バラクラバ」を購入の予定。いつもの通り湾岸道路に出て、ディズニーランドを掠め、江戸川を越えて東京に入り葛西臨海公園の大観覧車をチラ見して東京ゲートブリッジに向かう。東京ゲートブリッジ上からはオーシャン東九フェリーの船や、東京湾アクアラインの海ほたるPAを望んで臨海トンネルを潜れば、程なく京浜島。自販機で暖かいココアを購入して暫し離陸する飛行機に憩う。〜その後、ライコランドでバラクラバを求めるも意外や意外、予想に反して種類が少なくガッカリ。冬のライディングには必須のアイテムだけに残念!家に帰ってから「アマゾン」で購入した。本日の走行68km。 ※寡聞にしてバラクラバの語源を知らなかったが、調べてみたら目から鱗でした。

【いいね】4


Re: ★バラクラバ
No.0977 みとなかやま
2026/01/20(Tue)No.7826
 

おばんかたですぅ(^^) 私も語源は知らなかったので…Wikipediaで調べてみました。Balaclava なんですね!


Re: ★バラクラバ
よこはまのおおの
2026/01/20(Tue)No.7827
 

そうか。「目だし帽」じゃ、危険な雰囲気がしますもんね!


Re: ★バラクラバ
金打ちタンク=中川良二
2026/01/21(Wed)No.7828
 

みとなかやまさん:何となく中東的なネーミングだなぁ…とは思っていたのですが、クリミヤ戦争(1854年)における激戦地=クリミヤ半島の地名・バラクラバに由来するんですね!勉強になりました。


Re: ★バラクラバ
金打ちタンク=中川良二
2026/01/21(Wed)No.7829
 

よこはまのおおのさん:そうですよねぇ、昭和の人間には「目だし帽」の方が通りが良いですよね!?ご指摘のように日本でもこれを被ったままでは、郵便局はおろかコンビニも駄目でしょうね(笑)。

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