菜の花に続いて梅の花も咲き始めました。昨日は久々にドリーム５０でいつものカントリーロードを道の駅　三河三石に出かけました。梅の花があちこちで咲き始めました中でも鮮やかな紅梅が目を引きチョイと借景、春近し？そのまま春ですかね。
途中の桜も小粒ながらちらほら咲き始めています。
前傾姿勢のきついドリーム５０は帰りは首の痛さと両腕の痛さに歳を感じつつ無事帰宅しました。でも無性に乗りたくなるのですね、1万2千回転の全開走行、スピードは大したことはありませんが同じ速度のＳＲのトルク感どちらも捨てがたいですね。


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こちらでも天神さまの梅が膨らみ始めました(笑"
ドリーム50は原付一種の存在そのものが危惧されるご時世、再び世に出ることのない珠玉の一品♪ですよね。

今回は１２年前に行った南部のホーチミンとその近辺を巡るツアーに次いで、中部のダナン・ホイアン・ミーソン、フエでしたが、「ホンダ」もスクーターだらけになって余り面白く無かった。以前のような一家５人乗りとか、農産物から工業製品、鶏や家鴨、豚など何でも運ぶ過積載のカブとか、あの逞しい光景が見たかったなぁ…。そうそう、今はみんなヘルメットを被ってる。

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その昔はこんなのもあったんですね！ヤフオクに出品されてる「それ行け珍バイク」買いました。

これでこそベトナム！これでこそ越南！？（笑）

中に１台のサイドカーがあった。ガソリンタンクの形状やシリンダーヘッドから推考すると、メイドイン・ＵＳＳＲのドニエプルだった。中々良い雰囲気で、食指が動いた？（笑）。

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made in USSR ♪ ドイモイ時代のベトナムでは『スーパーカー』扱いだったのでしょうね〜（笑）

大川さん：　その前のベトナム戦争時代にソ連から来た軍事顧問が乗っていたとか（笑）。

そっちか！　あの北爆を生き延びた勇者なのかしらん（笑）

何故ゆえにベトナムにあるのでしょうか？極めつけはベスパカー。それならミゼットがあっても…。

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何故かベスパも数台あった。前出の一つ目小僧？の他にもカスタマイズされた旧い１５０？