ようやく温暖な千葉にも冬の訪れ。すすき野や枯れた木立ちが目立つうぐいすラインのワインディングを楽しみ、やって来たのは房総半島のおへそ辺りにある高滝湖。天気も良く無風とあれば、湖面にはボートでバス釣りを楽しむ多くの太公望の姿が。湖畔に立つ展望台の１４０段の階段を上り眺望景観を一頻り。昼食は傍らの美味しいと評判のピッツェリア・ボッソで、地産の牛蒡と三つ葉のピザ、ノンアルコールビール。食後はもう一走りして小糸川温泉…も考えたが、この時期は日が傾き始めると帰巣本能が強く働き断念。本日の走行１３８ｋｍ。

10月4日の記念館での集まりは心に残るものとなりました。当日は、この先はもう買う気にならないであろう最新のヤマハテネレ700で疲れ知らずのツーリングとなりました。

いっぽうで、英国製旧型オートバイへの情念は冷めず、モトクロス競技専用車の1975年CCM500は息子の結婚祝いに化けたものの(笑)、狭いガレーヂにはBSA A10、BSA ZB31がたたずんでいます。

さらに、何十年も大切にしていたハロルズギアのカタログ裏面の大判ポスターの3台の戦前車への憧れ。その撮影シーンに立ち会ったというI氏と知り合いになり、戦前モデルのすばらしさにコロッと感化され、二年前に手に入れたのが1935年サンビーム・LION号ロングストローク600ccです。

購入時にはガーダーフォーク、前泥除け、ホイールなどがなく、ママチャリのフォークと前輪がついて、何とか転がせる状態でした。友人の助けを得、ノートン用復刻フォーク、オートレース車両の20インチホイールなどを装着し、登録したのが昨年春。

さらにオタクの自転車店主により、ステアリングベアリングをテーパーに、ホイールベアリングも打ち換えてもらいまして、松葉フォークとは思えないスーパーハンドリングとなりました。

文化の日には戦前車ツーリングに参加、200キロの行程を多少の楽しいトラブルとともに走破いたしました。

そんなSUNBEAM LION 600と日本のモミジの競演です(^^)

>英国製旧型オートバイへの情念は冷めず...
私も同じですが、一度も手にしたことがありません(^^;)
旧型オートバイや、昔のものを残して楽しむ文化がある英国の雰囲気も好きです。いつかいっしょに走りたいです。

イギリスにご縁が深い北村さんなので、英国旧車の良さもわかっていただけますね。

14回浅間ミーティングで初めてトライアンフボンネビルを見て以来、紆余曲折を経て初めて英車オーナーになれた時には40を過ぎておりました(笑)

ご一緒できるときは、ゆっくり流してくださいね！

徳村さん　スコッチウイスキーでは無く、ブラックニッカを手に写真を楽しんでいます。日本の風景に溶け込んでいますね！６００ｃｃのロングストロークはきっと一発・一発を体感出来るのでしょうね？！私が２００６年にナショナルモーターサイクルミュージアムを訪れた時は、未だ火事の３年後にも拘わらず、戦前のモデルを含め多くのモーターサイクルが元通りに揃っており、彼の地の底力に感服しました。私もカワサキＷ３からバーチカルツインの魅力に憑りつかれ、ＢＳＡ Ａ１０スーパーロケットを束の間楽しんだ時期が有り、徳村さんの病膏肓に入るは良〜く分かります（笑）。

中川さん
まさに初参加の第14回ミーティング、ハイロン村のメインストリートでのコンクールデレガンス、さっそうと英国空軍フライトジャケットを着こなしてBSA Super Rocketを走らせていた中川さんの姿を夢中で撮影していたのが昨日の事のようです！
そのとき大阪から乗っていたのが奇しくもW3！　私も2016年にはA10に到達。W3→A10という偶然もうれしいですね。

今日はいい天気になりました。ＣＢは好調ですが、フロートバルブとか換えたほうがいいかなあ、２番が閉まり悪くてたまに尿もれ感じます(^^;) スロージェットも少々血栓状態？スロー調整きかないものが１つあります。私ともどもＣＢもくたびれたところはあります。５０年換えずによくもっています。パーツは用意してあるのですが、用意してから１０年は経ってるような？とりあえず調子よく動くので腰が上がりません。

北村さん　絵葉書の様な光景でＣＢも枯葉色？で溶け込んでいますね。尿もれ感とか、血栓状態？とか、私がドキッとする様な言葉を散りばめて（笑）。　※写真は今日仕事で行った足立の車検場で見たスズキＧＴ３８０。因みに当時発売されたＣＢ７５０に乗りたくて、２４歳で大型自動二輪免許を取得するのに通った教習所の教習バイクがＧＴ３８０でした。懐かしい！

　ひさしぶりに、モンキーを引っ張り出して、　　　　　いつものカントリーロードを道の駅　三河三石まで走ってきました。アクセルは全開、スピード調整は道路の勾配任せ平らなところで４５Ｋｍ／ｈ坂道では２５Ｋｍ／ｈ隣を走るダンプが怖いです。走行時間は通常の１．５倍、往復約９０Ｋｍのツーリング？です。これはこれで面白いですネ。（バイクはどれに乗っても楽しいですネ）　　銀杏のもだいぶ色付いて来ました。）

イエロモンキーって書くと黄色人種に対する蔑称になるから単なるモンキーとしましょう（笑）。名倉さん、後輪リジットと小径タイヤで４５ｋｍ/ｈと往復９０ｋｍのツーリングって凄くないですか！　立皇嗣の礼のこの日、玄関に国旗を掲揚してから、♪銀杏がえしに黒じゅすかけて（おおのさんは東海林太郎、私は島倉千代子）…の、隅田川を渡り久し振りに都内へ。目的は神宮外苑・絵画館に至る銀杏並木で黄色い絨毯の下の銀杏拾い。思惑通りには行かず、未だ青い木立と青白の機動隊のバスを眺めて帰宅（涙）。私もベスパで都内往復５０ｋｍを２時間は凄くないですか！？　※銀杏は近所のスーパーに立ち寄りました。

今週は少し寒くなったので暖かなバイクで朝の散歩。
紅葉を探すには滋賀県。
先ずは琵琶湖目指して湖西道路に！
いきなり停滞。
高島手前でバイパスとサヨナラして山の中へ。
京都から滋賀に向かうと左側に山、その向こうは日本海小浜に向かいます。
左に曲がり山に中へ、日本海へ向かわずもう一度左に曲がれば京都に戻ります。
方向音痴の私は東西南北では地図が描かず右左上下で道を走ります。
ですからループしてると目的地に辿り着く事が困難になります。
今日は上手く左ばかりで京都に戻ってこられました。
やれやれ。
追伸　紅葉は見つかりませんでした。

〉京太郎さん

いよいよ７日は「立冬」、これから冷え込みが進むと暖かいバイクは有難いですよねえ(笑)゛

しかし地図の見方も〜 生粋の京都人!な京太郎さんには 東・西・南・北 やのうて、上ル・下ル・出ル・入ル の方が分かり易かったりして？<(_^_;)

添付したのは過去画像ですが、先日の「お茶会」でも通った〜 ゴルフ場から道の駅へと伸びる銀杏の黄葉並木路。あと一週間もすれば、こんな感じになると思いますよ♪

大川さん
同じアングルですね。　(o^―^o)ニコ

京太郎さん　私も２０年前迄は同じバイクに乗っていたので暖かさは良く解ります。今はセローなので殊の外寒さは身に沁み…グリップヒーターと懐の温かさで？カバーしています（笑）。

良二さんの防寒着は1万円札張り付けて作ってあるんですよね。それも2重で。中室さんは3重かな？

お散歩を兼ねてNewタイヤの皮剥き!?に行ってきました(笑)゛
道の駅のバス停は黄金色に染まりそうです♪

千葉は温暖で黄金色の風景は見当たりません。柿の実が熟しているので秋だとは感じますが。黄金色は財布の中にのみ存在（笑）。　※写真は京太郎さんが羨む１万円札が中綿の金満防寒ツナギ。